一块称之为“天山之芯”的岩石乍看普通,其实它的来历相当不凡,上面的每一道纹路都镌刻着建设者们与天山博弈的日夜。而眼下,天山胜利隧道已是另一番热火朝天,工人师傅们正忙着给隧道内壁做涂装,机电设备的调试声、工具的碰撞声交织成通车前的 “冲刺序曲”。中国交建新疆乌尉高速公路项目总经理部总经理 周政告诉记者,未来通车后,这里最高设计时速 100 公里,约20分钟就能完整穿越天山,目前工程已进入最后收尾阶段。
这条隧道不仅藏着人文巧思,更镌刻着工程奇迹的密码。天山胜利隧道这个超级工程原计划 10 年完成,最终 52 个月就实现贯通,秘诀就藏在国内首创的 “三洞 + 四竖井” 方案里。周政站在中导洞与主洞的连接处,比划着掘进方向,这里的主洞采用人工钻爆方式,中导洞用 TBM 也就是硬岩掘进机施工,施工时从隧道两端相向掘进,一边钻,一边加固,不断推进,最后在中间会师。
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作者: 熊波珊 2025年11月27日 05:02
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